활공협회 이사님들은 어떤일들을 하시나요? - 회원게시판

대회명 : 제1회 영덕해변 항공스포츠대회
일 시 : 2007년 8월 3일 ~ 8월 5일
장 소 : 경북 영덕군 병곡면 고래불해수욕장
주 최 : 고래불항공, 동력파라협회
주 관 : 동력파라협회 영남연합회

사무국장: 011-458-9869, 영남연합회장: 011-507-4666

시 상 :개인전 1위 ~ 8위, 단체전 1위 ~ 3위, 총상금 6,000,000원
개인전:1위1,000,000, 2위800,000, 3위700,000, 4위600,000,
5위500,000 6위400,000, 7위300,000, 8위200,000원

단체전:1위1,000,000, 2위400,000, 3위100,000원

경기방식: 개인전 32강 토너먼트 종합기술경기, 단체전 스피드경기

선수등록: 협회회원에 한하며 선착순 32명 인터넷접수(현장접수 불가)
협회홈페이지 kppga.co.kr

등록비 : 30,000원(유니폼 및 기념품증정)

동력대회 치고는 등록비가 많네요?

예전에 어디대회가 등록비가 잇었는지 모르겠네?



답글 : 동력 대회라고 해서 등록비를 받지 말라는 법 없습니다..

등록비가 부담스러우면 참가 안하셔도 됩니다.


입금계좌: 국민은행 468401-04-088197 서정목(동력글라이더협회)

대회주파수: 144.440mhz


행사일정
3일 19:00 개회식, 선수추첨, 숙소배정, 기념품배부
4일 07:00 ~ 10:30 개인 32강전
4일 16:00 ~ 19:00 개인 16강전
5일 07:00 ~ 10:30 개인 8강전 및 단체전
5일 13:00 폐회식 및 시상식, 경품추첨



개인경기 순서

- 종합경기 토너먼트 방식으로 1회 비행에 기술경기를 모두 실시함.
(①이륙 ②슬라룸 ③로패스 ④터치엔고 ⑤정밀투척 ⑥정밀착륙
순서로 진행)

- 경기점수: 총점: 600점 (동점일 경우 연장자 우선처리)

어디에서 나오는 채점인가?

연장자이면 경력도 많을텐데?



답글 : 국제 경기도 아니고 연합회에서 주관하는 경기 입니다. 영남 연합회에서 결정한것이고

어떤 경기에도 법적으로 채점이 정해져서 채점하지는 않습니다..채점 점수 산정이 잘못되었다면 어떤것이 맞는 채점인지 말씀해 주시면 참고 하겠습니다.

연장자를 우선으로 하던 다시 결정하던 경기를 진행하는 진행요원들의 자유입니다.


①이륙: 100점 ②슬라룸: 100점 ③로패스: 100점
④터치엔고: 100점 ⑤정밀투척: 100점 ⑥정밀착륙: 100점


개인경기 세부규정
- 토너먼트 경기로 상위 성적으로 채점 함.
(32강, 16강 토요일, 8강전: 일요일)

- 이륙: 추첨번호순 이륙하며 1회선회 비행하여 슬라룸에 진입할 수
있다.
(추첨순번에 이륙하지 않거나 1회 이륙실패는 20점 감점처리)

- 슬라룸: 지그재그 설치된 5개의 킥바를 터치하며 비행.
(킥바 1개 패스당 20점 감점, 선회비행, 불시착 0점 처리)

- 로패스: 2M 높이로 설치된 라인이하(머리기준) 30M 비행
.(1회 상승 20점 감점)
(통과중 신체나 동체가 지면에 닿거나, 라인이탈, 불시착,
0점 처리)

- 터치엔고: 어프로치 라인에서 이륙라인까지 5M 터치비행.
(터치라인 통과, 두발이 동시에 들림, 고 라인 전 이륙,
각 20점 감점)
(라인 1m마다 한발씩 터치해야 하며, 동체 지면터치,
불시착 0점 처리)

발가락에 힘을주어 까치발로 해야할꺼같음?



답글 : 경기 방식이 마음에 들지 않으면 참가하지 않으면 됩니다..발가락으로 달리던 발바닥으로 달리던...



- 정밀투척: 타켓 10m전방 어프로치라인 상공에서 엔진정지,
팥주머니를 투척.
(타켓 중심에서 50cm마다 10점 감점, 엔진이 켜진상태 0점 처리)

- 정밀착륙: 엔진이 정지된 상태에서 정밀투척 10m후방에 설치한
타켓에 착륙 함.
(타켓 중심에서 20cm마다 10점 감점, 동체착륙, 엔진켜진상태
0점 처리)

타켓중심에서 200cm(2m) 를 넘으면 0점이란 말인가?

정밀착륙 힘드네......



단체경기 스피드경기
추첨번호 순으로 4명이 한조로 8개 조가 스피드 릴레이 경기를실시함.
각 포인트마다 설치된 킥바를 터치하고 비행하며 착륙후 인식표를
다음선수에게 인계하여야 함.


비행코스는 지도참고 (①이착륙 포인트 ②제1 포인트, ③제2 포인트)





얼마전 협회에서 동력 패러글라이딩 안전 교육 세미나를 열었다.




주최 : 동력 패러글라이딩 협회

주관 : 동력 패러글라이딩 협회
날짜 : 6월 22일(금)~6월23일(토) (2일간)



협회 안전분과위원장( 부회장) 이 있음에도 불구하고 전화한통 안하고 협회 마음데로 치루었다.

며칠전 7월6일 금요일 대전에서 동력협회 이사회열렸었다.

이사회에서 안전교육 세미나에 관하여 애기 했으나 그냥 엉거주춤 넘어갔다.

몇몇 이사들과 연합회장들이 회의 자리에 있었지만.그냥 지나쳤다.

카페지기인.돌가지(우태하.영남연합회 이사) 가 협회의 활성화와 발전을 위하여 애기했었다.

혼자 힘으로는 말이 안통하나보다.

협회 위원장과 간부들(이사)을 그냥 폼으로 만들었나보다.



카페지기(돌가지)는 동력협회를 위해서 할말은 할것이다.





그리고 이번 영덕 해변 항공 스포츠대회 내용을 보면.

주관이 영남 연합회 인데 협회에서 경기 내용들을 맘데로 만들었는지? 아니면 영남 연합회에서

이렇게 만들어서 주관하는지 도무지 모르겠다.

영남 연합회 경기분과 이사(우태하)(이기익님)이 있는데.

카페지기인(경기분과이사) 나에게는 말한마디도 없고 전화한통도 없이 경기내용이 올라오고.

도대체 동력협회를 움직이는 사람이 누구인지 궁금하다.

협회 위원장(부회장).간부(이사)들의 할일은 무엇인지 모르겠다.




답글 : 영남 연합회에서 결정한 사항이니 잘 알아보시고 협회 하실 말씀이 있으면 정정 당당하게 표현을 해주시기 바랍니다..남들이 보면 협회가 많은 잘못을 하고 있나 하는 착각을 할만큼 표현을 하시는데 뭐라 참 말이 안나옵니다...참으로 할말은 많은데 ....



이글을 쓴사람에게 쓰는 글입니다.

1.협회 이사라면 좀더 관심을 가지고 질책을 하시는게 좋은듯 한데 자기가 무슨 영웅인냥 글을 쓰는것도 웃기고 앞에서 하는 일들이 잘못되었다면 협회 이사로서 연합회 회장님들과 의논하고 일을 처리하면되는데 말끝마다 협회를 거들먹 거리는데 뭐가 그렇게 못 마땅한지 ...

2.협회가 무엇인지 ..협회를 움직이는게 누구인지 참으로 몰라서 하는 말인지...