작년에 제가 위치 좌표는 WGS84 위도,경도 (도분초)를 써야 한다고 주장을 한 이후, 불가리아 세계 챔피언전에서 위도,경도 (도분)을 사용했습니다. 전세계적으로 몇 년 내로 UTM 좌표는 퇴출될 것이라고 예상을 한 바 FAI 세계 챔피언전에서 그 현상이 나타난 것입니다.
협회 규정 5호에 국내 시합은 FAI 세계 참피언전을 준거로 삼아야 한다고 규정되어 있는 바 WGS84 위경도를 써야할 근거는 충분히 생긴 셈입니다. 단 여기서 이번 시합부터 적용해야 한다고 주장하는 것은 아닙니다. 모든 제도는 구성원들이 충분한 이해를 하고 공감을 가진 후에 시행을 해야 바람직하기 때문에 더 충분한 논의가 필요할 것입니다. 단 논의 자체를 봉쇄하는 되먹지 못한 풍토는 척결해야 합니다.
이제 PWC만 필요성이 사라진 UTM 좌표를 버리면 깨끗하게 해결이 될텐데, 아시아에서 PWC경기를 안 한지가 오래되어 만나서 이야기할 기회도 없고, 샤비에 무릴로 사망 후 이메일 보내서 이야기할 사람도 마땅치 않고 해서 답보 상태입니다.
이번 세월호 사고에서 학생이 휴대전화로 사고 신고를 하자 위경도를 물어 봐서 논란이 있었는데, 사실은 원론적으로 맞는 말입니다. 배 이름을 물어 보면 관제 센터가 위치를 알 수 있다고 하지만, 사실 승객이 배 타면서 배 이름 외우고 타지 않습니다. 선내에 써 있는 것도 아닐테고. 또한 이번 사고에서 드러난 바, 정부 부처 간 의사 소통은 0 점 수준이었으며, 큰 배가 아니라 개인 낚시배 등에서 사고가 났을 때는 그런 시스템이 없을 것입니다. 위경도 각각 6,7자리만 불러 주면 지구상 어디든지 30m 이내 오차로 위치를 파악할 수 있는 아주 요긴한 방식입니다.
위경도는 글로벌 스탠다드입니다. 위키피디아에 이번 세월호 사고를 검색하면 사고 현장이 위도경도로 표시되어 있으며, 에베레스트등 세계 주요 산의 위치도 도분초로 표시되어 있습니다. 우리가 많이 사용하는 구글어스 역시 도분초가 기본 표시 방식입니다.
6+7=13 자리 숫자로 위치를 간단하고 요긴하게 파악할 수 있다는 장점이 우리 한국에서는 잘 보편화가 되지 않는 이유 중에 하나가, 국정원, 국방부 등 정부 각처에서 안보를 이유로 사사건건 개입을 해서 방해를 하는 이유가 있습니다. 그래서 구글어스에는 위경도가 표시되지만, 다음,네이버등 국내 포털 지도에는 좌표가 표시되지 않습니다.
현재 아이폰은 기본 나침판 앱에서 위경도 도분초를 표시하고 있으나, 갤럭시는 앱을 따로 설치해야 가능한 바, 아마도 정부의 간섭 때문이 아닌가 생각도 들며, 오히려 갤럭시폰에도 필수 앱으로 위경도를 표시할 수 있게 해야, 비상 상황에서 신고가 용이하며, 국민 모두에게 위치 좌표 개념을 교육할 수 있는 좋은 계제라고 생각을 합니다.
이번 사고를 계기로 그런 쓸데 없는 규제는 풀고 이와 같이 하라는 민원을 올려 볼까 생각을 하고 있는데, 그럴 가치가 있는 자들인지 좀 의구심도 듭니다.
국내에서 UTM 좌표를 쓴다는 것은 사실 안전 문제를 생각하면 대단히 후덜덜하고 답답한 일입니다. 1초가 급한 상황에서 구조대에 연락하는데 혼란을 초래한다는 것은 자칫 문제가 심각할 수 있습니다. 저도 작년에 119 구조대에 도분초로 변환하여 신고하느라 나름 스트레스 받고 진이 빠진 바 있습니다. (작년에 밝혔듯이 급할 때 그리 쉽게 되는 일이 아닙니다. 그러다 숫자를 실수로 틀리면 안되니까 더욱 진이 빠지는 일입니다.)
특히나 사고가 나서 비행자가 의식을 잃으면 스스로 위치를 송신할 수 없기 때문에, 이 때는 공중에서 도분초를 불러 주어 119 구조대에 신고할 수가 있어야 합니다. 이때 자리 수 구분도 없는 UTM 좌표를 무전기로 불러 준다면 환장할 노릇입니다. 도분초일 경우는 앞에 도는 불러 줄 필요가 없습니다. (1도는 60분 즉 60마일 대략 100km 입니다.) 분과 초를 여유를 가지고 끊어서 불러 주면 됩니다. 분만 불러 줘도 1 분이 1 마일(1.8km) 이내이기 때문에 대략의 위치는 파악이 됩니다. 1 초는 20~30m 이기 때문에 소수점 이하는 불러 주지 않아도 됩니다.
국내의 모든 구조 관련 기관은 도분초를 쓰고 있는 것으로 보이며, UTM 좌표 때문에 혼란을 겪기도 하는 것 같습니다.
http://www.mygarmin.co.kr/xe/index.php?document_srl=26458&mid=all_use&act=dispBoardHistoryList&hpage=1
http://blog.daum.net/aprildgn/4786066
PWCA 가 남긴 잘못된 구습을 이제 바로 잡아야 합니다. 선수들이 거의 다 항공용 GPS를 쓰고 있는 이 때에 UTM 죄표를 써야 할 이유는 완전히 사라졌습니다. 항공과 항해의 전세계 표준인 위경도에서 벗어난 것은 꼼수이며, 하루 빨리 청산해야 합니다.
