스쿨장이라 하고 답글달은 님들의 글을 읽노라니 하는 소리들이 꼭 망할수밖에 없는 장사꾼들이 하는 소리랑 똑같아 답답한 마음에 몇자 끄적여보려고 합니다.
패러계의 인구에 비해 패러를 업으로 하는 스쿨이 많은것이 사실입니다.
그러나.. 경쟁업체가 많다고 돈을 못법니까?
경쟁업체가 아무리 많아도 돈버는 사람들은 늘 따로있기 마련입니다.
끊임없이 머리로 생각하고 몸으로 노력하는 사람.. 그렇지 않습니까?
그들이 나를 힘들게 하는것은 아주 잠깐입니다.
내가 그들보다 조금 더 노력해서 그들보다 낳은 사업자로 올라설때까지만이지요.
그렇게 되면 나보다 머리 안쓰고 노력안하는 경쟁업체는 자연히 도퇴되기 마련이고.. 그럼 걱정할것 없지 않습니까?
기체하나팔면 80-100만원 남으면 작게 남는게 아니지 않습니까.
정말 문제가 뭔지 아십니까?
뭔 이유에서인지는 모르겠으나 폐쇄적인 이바닥의 분위기에다 그 분위기에 편승하여 유격대 조교처럼 폼만 잡을줄 알았지 서비스가 개판인 스쿨장들의 스쿨...
입문 과정에서 비교평가의 잣대가 없어 어리버리 멋모르고 찾아온 회원이에게 이러한 고압적이고 폐쇄적인 자세로 교육을 하니...
그 교육생 기초교육 이수때까지야 울며겨자먹기 식으로 배울수밖에 없을지만, 어찌어찌 그런소문이 퍼진다면 신규회원확보도 안되고...
신규회원확보가 안되니 추가매출발생은 없을테고..
교육마친 회원이 좋은분위기 찾아 다른스쿨이나 클럽으로 옮긴다 하면 말도안되는 이런저런 말들로 나쁜년놈 만들어서 매장내지 패러계를 떠나지 않으면 안되게 만들어버리고... 이역시 재수요창출을 죽이는 행위죠..
그나마 눈치보며 남아있는 기존 회원들도 알것은 알만큼 알았으니 슬금슬금 눈치보며 중고시장으로 돌아서고..
그러니 스쿨의 재정이 빈곤의 악순환에 시달리지 않을수밖에 없지요.
스쿨장들이 간과하지 말아야 할 중요한 것은 회원들이 군대처럼 특수목적을 가지고 맹목적으로 당신들의 지시와 명령에 복종내지 순종해야 하는 당신들의 의무교육생이 아니라는 것입니다.
회원들은 당신들이 훌륭한 교육서비스와 좋은장비라는 양질의 상품을 제공하면 그것을 구매하는, 즉, 당신들이 경제적 이익을 만족시켜주는 소중한 고객집단이자 친구란 사실입니다.
이러한 점을 먼저 인정을 하셔야 하구요,,,
이러한 고객들에게 고객감동까지는 아니더라도 고객만족 만이라도 좀 시켜주란 말입니다.
그럼 아마 그놈의 정때문이라도 중고시장 기웃거리지 않고 돈을 좀 더 주더라도 해당스쿨장들한테 살테니까요...
그렇게 한다면 자기스쿨 떠나는 회원도 없을테고.. 일거다득 아닙니까??
그리고 일부 스쿨장님들 제발 용모좀 단정하게 하고 다니셔요.
아무리 개인취향이라지만 무슨 도인도 아니고... 남들보기에 부담스럽지않게 최소한의 깔끔은 떨고 다녀야 하지 안것습니까?
설마 마굿간에서 자고 일어난것같은 그 정신없이 흐트러지고 부시시한 수염과 머리, 의상이 멋이라고는 생각치 않으시것죠??
그리고 시도때도 없이 웃통 벗어부치고 육체미 자랑하는듯한 행동도 좀 자제해 주시구요..
말을 안해서 그렇지 여성회원은 물론이고 같은 남성회원으로서도 보기 참 민망하고 쪽팔립니다.
다른 메이커는 마진폭이 좀 더 작은곳도 있고, 큰곳도 있지만 평균으로 잡아보면 얼추 100정도 마진인데, 스쿨장 재량으로 깎아주고 하면 대략 50-80의 마진은 남지요.
열심히 해서 한달에 두세대만 팔아도 200은 벌고..
한달에 두세번 비행한다 치고, 한번에 회원 10명씩만 나와도 일회비 2만원에서 밥값5천원, 차량기름값에 타이어,차랑노후 감가상각비5천원 빼면 1만원에 열명.. 그럼 10만원.. 그럼 한달 대략 20-30만원..
합하면 2백2-30만원... 적지않은 수입이죠??
거기다 부수적으로 무전기나 비행계기, 백, 의류 등 소소한 악세서리 팔고..
한달에 원정비행 한두번 가서 하루 1-2만원 일비 이익 창출시키고,
한달에 두세번 텐덤비행7만원씩 받고 태우면.. 대략 월 300정도의 이익창출 계산이 되네요.
이정도면 셀러리맨이나 소매업자들만큼은 되지요...
거기에 부지런히 정보수집하고 노력해서 일년에 한두번 해외원정비행 주선해서 다믄 100만원이라도 이익 창출해 내고 한다면 매월 평균 결코 적지않은 이익이 창출될 겁니다.
뭐든 정말 갈때까지 가는 노력도 안해보고 안된다 안된다 하지 마시고들 끊임없이 생각하고 계산하고 해서 스쿨운영의 묘을 잘 살려보세요.
어느스쿨 가면 스쿨장 정말 인간적이고 실력도 좋고 회원들한테 정말 잘한다고 소문나면 회원들이 신입회원들 추천하고 데려오고..
그렇게 고정회원 20명만 유지시키고, 신규회원 한달에 한두명만 받아들인다면 그럭저럭 적지않은 돈 벌 수 있습니다.
이도저도 안되서 정말 패러로는 생업하다가 밥도못빌어 먹을것 같으면 어느 스쿨장처럼 딱 접고 딴 업종을 찾아 나서서 돈 왕창 벌어서 다시 컴백하시던지!!
아니면 정말 패러가 좋아서 때려치우지 못하고 업으로 해야 하거나, 어떤 사명의식이 계셔서 끝까지 패러계에서 스쿨을 하면서 후배들 양성하고 경제적인 이익을 창출하여 생업을 이어가셔야 한다면 쓸수록 좋아지는 머리 아끼지 마시고 쥐어짜고 비틀어짜서 많은 회원들에게 양질의 서비스를 제공하면서 회원들을 만족(나아가서 감동)시켜 보세요.
그럼 큰돈은 못벌어도 정말 먹고살만할겁니다.
요즘은 세상이 워낙 전문화되고 복잡다변한 구조를 가지고 있기에 재래시장에서조차 몸으로 때워서 돈벌기는 꿈도 못꾸는 세상이 되었습니다.
그나마 먹고사는것만 잘 유지하려 해도 항상 생각하고 새로운것에 적응하며 노력해야 현상유지정도 된다고 봐야지요.
그럼 제가 떠든것에 대하여 이렇게 말씀하시는 스쿨장님도 계실것입니다.
넌 먹구살만하냐? 돈 많이 벌었냐?
네.. 전 그냥 제가 쓴글처럼 하며 사니 돈은 많이 벌었는지 모르겠지만 그럭저럭 먹고사는것은 걱정없게 되어서 패러를 하게 되었습니다.
경영난에 고생하시는 스쿨장님들...
곰곰히 한번 지금까지의 경영방법을 되짚어 생각해 보시고, 님들의 회원들을 잘 관찰해 보십시오.
먹고살기 힘든 회원들이 패러하러 나왔겠습니까?
적어도 먹고사는 문제는 해결이 되었기에, 그리고 조금 여유가 있기에 여가를 즐기기 위해 패러글라이딩을 배우러 나왔을 것입니다.
그러한 회원들은 과연 어떻게 먹고 사는지들을...
그럼 그들의 경제활동에서 많은것을 배울 수 있을 것입니다.
그것은 비단 사람이 많이 배우고 못배우고를 떠나서, 그들만이 삶을 살아가는 방법에 노하우가 있을 것입니다.
정 안되면 그 노하우를 컨닝이라도 해야 하지 않을까요??
삶에 도움이 될만한 바람직한 컨닝은 그리 나쁜것은 아니라고 생각합니다만 여러분은 어떻게 생각하시는지요.
