5.06 (금)
08:00~09:00 - 선수등록
09:00~09:30 - 일반 브리핑
10:00~11:00 - 이륙장 이동
11:00~12:00 - 기상 브리핑 및 경기 브리핑
12:00~18:00 - 경기
15:00~19:00 - 결과보고
19:00~ - 경기 결과 공시
5.07 (토)
09:00~09:30 - 일반 브리핑
10:00~11:00 - 이륙장 이동
11:00~12:00 - 기상 브리핑 및 경기 브리핑
12:00~18:00 - 경기
15:00~19:00 - 결과보고
19:00~ - 경기 결과 공시
5.08 (일)
09:00~09:30 - 일반 브리핑
10:00~11:00 - 이륙장 이동
11:00~12:00 - 기상 브리핑 및 경기 브리핑
12:00~17:00 - 경기
14:00~18:00 - 결과보고
19:00~20:00 -시상식 및 폐회식
기타 - 제4회경남도지사배 정밀착륙 병행 (경남연합회 주관)
5.11 (수)
08:00~09:00 - 선수등록
09:00~09:30 - 일반 브리핑
10:00~11:00 - 이륙장 이동
11:00~12:00 - 기상 브리핑 및 경기 브리핑
12:00~17:00 - 경기
15:00~19:00 - 결과보고
19:00~ - 경기결과 공시
기타
*국제대회 연습비행
*국제대회 선수등록
*개회식 및 환영만찬
5.12 (목) ~ 5.14 (토)
09:00~09:30 - 일반 브리핑
10:00~11:00 - 이륙장 이동
11:00~12:00 - 기상 브리핑 및 경기 브리핑
12:00~17:00 - 경기
15:00~19:00 - 결과보고
19:00~ - 경기결과 공시
5.15(일)
09:00~09:30 - 일반 브리핑
10:00~11:00 - 이륙장 이동
11:00~12:00 - 기상 브리핑 및 경기 브리핑
12:00~17:00 - 경기
14:00~18:00 - 결과보고
19:00~20:00 -시상식 및 폐회식
20:00~22:00 - 축하만찬
9. 상세 대회방식
ㅇ 타스크 타입 : RACE, ELAPSED TIME SPEED RUN
ㅇ 점수계산 및 증명 : GPS증명에 의한 PWC, GAP 형식과 Race 2003 채점방식 절충 사용됨
ㅇ START GATE : 출발은 이륙장 반경 400m를 기준으로 한다
ㅇ TURN POINTS : 정한 위치에서 400m 반경
ㅇ GOAL : 마지막 턴포인터에서 볼 때 골지점 에서 좌우 200m반원형 기준
ㅇ REPORT: 착륙즉시 유무선으로 보고하고 Run Report및 GPS제출은 본인이 당일19시 한
ㅇ 선수협의회 : 당일 참가선수 중 5명을 선출해 당일 기상과 장소를 고려한 TASK를 경기위원장에게 건의한다.
10. 비행장비에 관한 규정
참가선수의 모든 장비는 FAI approved 된 장비를 사용하여야 하고, 만약 이를 어길 시에는 대회성적에 반영되지 않을 수 있다.
11. 무전기 사용에 관한 규정
ㅇ 대회당일 운영위에서 대회주파수와 비상주파수를 공지한다.
ㅇ 모든 참가 선수는 반드시 무전기를 소지하여야 하고 대회 주파수를 수신하되 무전기의 사용은 위급상황을 제외한 나머지의 경우는 절대 사용을 금지한다.(기류에 대한 정보나 조종에 대한 지도내용 등)
12. GPS사용에 관한 규정
ㅇ 판독 가능한 GPS는 GARMIN 3D기능 내장형 과 MLR모델 Top Navigator로서 운영측에서 지원하는 모델을 사용하여야 하며, 그 외 3D 내장형 장비는 Data입출력 케이블 지참과CompeGPS 호환시 가능.
ㅇ GPS비행증명시 이륙장 출발 데이타가 없는 경우 실격 처리되고, 비행종료시간 이후에 기록된 데이타는 성적에 반영되지 않는다.
ㅇ GPS를 타인것으로 제출하거나 고의로 데이터를 조작하였을 경우 실격 처리한다.
13. 차량이동 및 픽업건
ㅇ 대회본부에서 이륙장간 은 기본제공
ㅇ 골을 제외한 지역에 착륙한자는 픽업차량 접근이 용이한 도로변으로 이동 후 유무선을 통하여 대회본부에 연락을 취하고 가능한 주변 선수들과 모여서 신속히 회송될 수 있도록 협조 할 것
14. 안 전
ㅇ 참가선수는 자신의 비행능력을 스스로 인식하고 가능한 팀 별로 대회에 임하는 자세가 중요함
ㅇ 모든 선수는 반드시 비상낙하산과 헬멧을 착용하여야 하고 올바른 낙하산 사용법을 사전에 숙지하여야 한다
ㅇ 무전기는 비행도중 발생할 수 있는 많은 위험상황을 대회본부 또는 선수 상호간에 알려줄 수 있는 유일한 도구인 관계로, 함부로 송신이 지속되지 않도록 장비관리에 특별히 주의를 할 것.
ㅇ 구름 속으로 비행하는 것은 금지하며, 만약 운중 비행한 선수를 2인 이상이 입증할 경우 본인획득점수의 10%~20%를 벌점으로 감하고, 3인이상 확인시에는 실격처리한다.
ㅇ 대회당일의 회전방향을 어기거나 선행자의 서멀 진로를 방해한 선수를 2인 이상이 입증할 경우 본인 획득점수의 10%~20%를 벌점으로 감한다.
ㅇ 회전방향 적용 구간은 이륙장~스타트 구간이며, 이후에는 선행자의 방향을 존중하고 동일 서멀진입시에는 예절을 지켜 가장자리 부터 서서히 진입해야 한다.
15. 불만과 항의
불만은 정정을 요구하기 위해 원칙적으로 선수 본인이 구두로 대회본부장에게 해야 한다. 그것은 지체 없이 해야 하고 신속히 다루어질 것이다. 불만의 결과에 만족하지 못하면 서면으로 대회본부장에게 항의를 하여야 한다. 항의에 대한 시간제한은 불만의 결과나 대회결과의 공식적인 고시 후 1시간 동안이다. 항의비용은 U$50달러이다. 그것은 항의가 받아들여질 때는 되돌려준다.
16. 보험가입
참가선수는 반드시 자신 또는 3자 보험에 가입하여야 하며, 선수 등록 시에 반드시 이를 제시하여야 한다.(2005년도 활협 선수등록자는 생활체육 단체보험에 가입됨)
