가. 의안 제1호 : 패러글라이더 지도강사 보수교육 시행 건
나. 의안 제2호 : 행글라이더 지도강사 보수교육 시행 건
다. 의안 제3호 : 스쿨을 위한 배상책임보험 가입 건
라. 의안 제4호 : 현행 파일럿 자격관리규정 보완 건
마. 의안 제5호 : 운중비행사고 예방에 관한 대책 건
바. 의안 제6호 : 문경 클럽하우스 활성화 의견 제출 건
사. 의안 제7호 : 활공협회 법인화 및 단체 가맹 건
아. 의안 제8호 : 아시안비치게임 선수단 편성 건
자. 의안 제9호 : 월드챔피언쉽 및 월드에에게임 파견 선수단 편성 건
차. 의안 제10호 : 패러글라이딩 월드컵(PWC) 유치 건
카. 의안 제11호 : 춘천 프리월드레저대회 참가종목 제출 건
타. 의안 제12호 : 한국리그전 참가 인원수 제한 개선 및 3등급대회 승인 건
2. 일 시
ㅇ 2008년 9월 25일 19:00~24:00
3. 장 소
ㅇ 경기도 용인시 한국활공협회 회의실
4. 참석 현황
ㅇ 총23명 중 15명 참석 4명 위임 (재적1/3 이상 출석)
5. 회의 내용
□ 이사회 성원 보고 : 사무국장
ㅇ 정관 제26조(이사회의 구성) 및 제28조(이사회의 의결)에 의거 재적23명중 1/3 이상인 15명 출석 4명 위임으로 2008년 3/4 분기 정기 이사회가 성립되었음을 보고 함
□ 이사회 개회 선언 : 의 장
ㅇ 2008년 3/4분기 정기이사회 개회를 선언
(협회장 개회사)
바쁘신 와중에도 회의에 참석해주신 이사님 들에게 감사 드립니다. 최근 우리사회는 분야별 체질개선을 위한 구조조정이 단행되고 있고, 경제적 여건 또한 어렵지만 우리 협회가 지속적으로 발전하기 위해서는, 현안 문제들에 대한 정확한 판단 과 기민한 대응이 절실히 요구되고 있습니다. 따라서 분야별 안건에 대한 이사님들의 긍정적 관심과 적극적인 협조가 우리 협회를 건강하게 발전시키는 밑거름이 될 것이므로 허심탄회한 의견과 지혜로운 결론을 도출해 주시면 고맙겠습니다(요약)
□ 3/4분기 수지결산 및 주요업무 보고: 사무국장 (유인물 참조)
□ 의안심의 : 의사진행(협회장), 안건브리핑 (사무국장 및 해당위원장)
가. 의안 제1호 : 패러글라이더 지도강사 보수교육 시행 건
(제안사유)
금년도 지도강사 보수교육(신규,기존,자격정지) 및 텐덤파일럿 보수교육 시기 및 내용을 결정 공지 후 그 업무를 원활히 진행하기 위하여 의안으로 상정 함.
(결 과)
교육위원회(위원장 정세용, 위원 김진오, 위원 박희택, 위원 신유진)에서 내용 과 일정을 협의 후 11~12월 중으로 세부 계획안 제출하여 진행 하기로 의결 함.
나. 의안 제2호 : 행글라이더 지도강사 보수교육 시행 건
(제안사유)
금년도 행글라이더 지도강사 보수교육 안이 접수되어 의안으로 상정 함.
(결 과)
행글라이더 지도강사 보수교육은 다음과 같이 진행하기로 의결함.
ㅇ교육일시 : 2008년11월15일(토)~11월16(일), 2일간
ㅇ접수기간 : 2008년10월1일~10월31 까지
ㅇ교육장소 : 문경
ㅇ교육대상
- 보수교육 의무이수 2년에 해당하는 현 자격 유효 지도강사
- 보수교육 미 수료로 자격 정지된 재보수대상 지도강사
- 지도강사 입문을 위한 유효한 행파이럿 이상 보유자
- 행낙하산 투척훈련을 원하는 협회 유효회원
ㅇ교육비 : 지도강사 입문과정 40만원, 보수 및 재보수교육 30만원, 행낙하산 투척교육 3만원(교육1일차 중/석식, 2일차 조/중식 및 1일 숙박비 포함 금액)
다. 의안 제3호 : 스쿨을 위한 배상책임보험 가입 건
(제안사유)
패러글라이딩 교육전문 스쿨을 위한 단체 보험을 개발하기 위하여 스쿨협의에서 관련보험사와 협의 중 원활한 진행을 위하여 활공협회가 참여해 줄 것을 요구하는 안건이 접수되어 의안으로 상정 함.
(결 과)
보험료는 사고율에 따라 그 요율을 달리 하므로 그간의 사례로 보았을 때 상품개발은 어려우나 전문스쿨들만 모인 단체로 결성하여 그 사고율을 극도로 줄일 것을 증명한다면 가능한 사안 이므로 희망 스쿨은 협의회 라는 별개단체로 활동하지 말고 활협 내 운영위원회(안)를 신설하여 소기의 활동을 하기로 의결 함. 단 위원회 신설 또는 변경은 총회 의결사항 이므로 총회 상정을 위한 실행 계획을 협의회(원용묵) 와 교육위원회에서 검토 진행 하고 향후 교육운영위원회로 통합 키로 함.
라. 의안 제4호 : 현행 파일럿 자격관리규정 보완 건
(제안사유)
현행 활공협회에서 발행하는 국제비행증(FAI-IPPI카드) 과 교육증명서 에서는 파일럿 자격 구분에 파일럿3(Ridge Soaring), 파일럿4(Thermal Soaring) 로 그 기능이 구분 되 있으나 활협제3호 자격관리규정에는 구분 되 있지 않으므로 개정이 필요하여 의안으로 상정 함.
(결 과)
교육위원회에서 검토하여 4분기 이사회에 부의 하기로 함.
마. 의안 제5호 : 운중 비행사고 예방 대책 건
(제안사유)
최근의 국내 운중 사고사례 와 기타 미보고 은폐사례 들은 파일러트가 의도하지 않았으나 치사상 결과 발생 가능 하였으므로 사고라는 인식으로 접근하는 의미에서 안전위원회 에서는 원인분석 과 안전대책을 공지하고자 의안으로 상정 함.
(결 과)
아래와 같은 사례분석 및 대책 안을 이번 한국리그4차전인 문경대회부터 적용하기로 의결 함.
1. 최근의 운중 사고사례
- 2006년 경남에서 중급자 4000여 미터까지 상승 낙하산으로 17km이동 후 생환
- 2008년7월 평창에서 중급자 4900여 미터까지 상승 캐노피 복구되어 5km이동 후 생환
- 2008년9월 평창에서 고급자 3600여 미터까지 상승 캐노피 복구되어 4km이동 후 생환
2. 원인분석
(1) 기상의 변화
- 2008년7월 도봉산 인근에서 10 여km 높이의 적난운이 폭발적으로 형성되면서 벼락으로 등산객 5명이 사상한 사고에서 알 수 있듯이, 지구 온난화로 인한 폭발적 적난운의 잦은 생성과 그 높이와 강도에 있어서 종전의 기상 데이터에 비해서 더 강성해 졌다고 할 수 있음.
(2) 비행자의 과도한 의욕
- 비행지역 기상 데이터에 대한 고려 미흡
- 경기 중 규칙을 위반한 운중비행의 시도
- 평소 크로스컨츄리 비행을 시도하면서 사전 계산되지 않은 상태로 고도획득 시도
3. 안전대책
(1) 교육 및 홍보강화
- 국내외 동종 사고사례의 적극적인 홍보 및 교육
- 인스트럭트 뿐 아니라 클럽장 들을 상대로 기상교육 강화
- 준비되고 설계되지 않은 개인적 크로스컨츄리 비행 시도 자제
(2) 경기 시 상황에 대한 통제강화
- 당일 운고에 따른 비행고도 제한선 고지
- 트랙로그 다운시 운중비행 의심사안 별도심사 후 실격 또는 감점조치
- 운중비행에 대한 적발강화를 위하여 기체번호 부착규정 준수(규정위반 선수 출전금지 및 감점 강력시행)
(3) 운저 접근 시 회피기동에 대한 적극적인 고지 및 통제
- 구름에 빨려 드는 것은 순간이므로 운저 접근 시 추가 상승의욕은 금물
- 경기 중 운저 에서는 스파이럴 기동 금지, 기접고 사전약속 방향으로 회피
(4) 경기시 타스크 커미티 및 세이프티 커미티에 대한 주의 환기
- 악천우 예상 시 경기스톱 규정 강화
- 썬더스톰 관련 규정의 분석 및 적용대상 세분화
- 경기 전날 파일럿 안전 브리핑 실시 및 의무 참가
- 경기당일 안전브리핑 반복실시 및 출석 확인
바. 의안 제6호 : 문경 클럽하우스 활성화 의견 제출 건
(제안사유)
문경시에서 클럽하우스 운영계획 및 활성화 방안에 대한 의향서 제출 협조요청이 있어 의안으로 상정 함
(결 과)
클럽하우스 관리운영 및 활성화 방안은 관련내용을 수렴하여 안전위원장(손경식), 경기위원장(정동안), 사무국장(박현호) 이 해당부분을 검토 종합해서 이달 중으로 의견서를 제출하기로 의결 함.
사. 의안 제7호 : 활공협회 법인화 및 단체 가맹 건
(제안사유)
활공회관 마련을 위한 대외 의사결정을 신속하게 하기 위해서는 사전에 이사회로부터 그 결정 권한을 회장단이 위임 받아 진행해야 하고, 그 등기를 위해서는 법인이 필요 하므로 활공협회의 법인화 와 단체 가맹업무 진행을 위하여 의안으로 상정 함.
(결 과)
아래와 같이 진행 하기로 의결 함.
1. 활공회관 매입관련 사업 추진을 위한 계약관련 권한을 이사회에서는 회장단에게 의임
2. 활공협회는 항공회 와 협의하여 법인화 및 단체가맹 추진
아. 의안 제8호 : 아시안비치게임 선수단 편성 건
(제안사유)
아시안비치게임 참가여부가 결정되는 대로 선수단을 편성해야 하고, 파견 시 당초 예정된 협회장배 정밀착륙 대회와 기간이 중첩되므로 협회장배 일정을 변경할 필요가 있어 의안으로 상정 함.
(결 과)
아래와 같이 진행하기로 의결 함.
1. 협회장배 정밀착륙 대회는 아래와 같이 변경하여 실시한다.
ㅇ당초 : 2008년10월18일(토)~10월19일(일), 2일간
ㅇ변경 : 2008년11월01일(토)~11월02일(일), 2일간
2. 아시안비치게임 국가대표선수 단장은 손경식 안전위원장이 맡고, 팀사이즈는 남자7명 여자3명 이내에서 국가대표 선발규정에 따라 선발하기로 한다. 단 국가대표 파견 시 선수의 안전보장을 위하여 여자선수는 국내30위(남자20위) 이내 인데, 이번 경우 현재 여자 1명이 해당 되므로 경기의 방식과 장소의 안전도에 따라 금회 한 여자 3명으로 한다.
자. 의안 제9호 : 월드챔피언쉽 및 월드에에게임 파견 선수단 편성 건
(제안사유)
2009년1월 월드챔피언쉽 맥시코, 및 2009년6월 월드에어게임 이테리 참가선수단 파견을 대비하기 위하여 위안으로 상정 함.
(결 과)
아래와 같이 진행하기로 의결 함
1. 월드챔피언쉽 팀사이즈가 FAI에서 결정되는 대로 국가대표 선발규정에 따라 국가대표 선발위원회에서 선발하기로 함.
2. 월드에어게임 팀사이즈가 배정되면 대표선수 선발을 위한 최종대회를 내년 5월경 실시하기로 하되, 국가별 자리배정을 정밀착륙부문 월드랭킹 순 상위 30~50명으로 제한할 경우, 국내선수는 현재 월드랭킹 개인198위(김진오) 이하 이므로, 출전 대상에서 제외될 수도 있으니, 이번 FAI총회에서 논의 될 자리배정 방법을 확인해 보고 결정하기로 함.
※ 향후 국내대회의 정밀착륙 부문 랭킹화제도 시행으로 이 부문 국제표준화 추진 검토
차. 의안 제10호 : 패러글라이딩 월드컵(PWC) 유치 건
(제안사유)
PWC 진행방법 개선프로그램(대륙간 분산 개최)에 따라 내년 아시아지역 PWC개최지를 한국으로 유치하자는 의견이 있어 의안으로 상정 함.
(결 과)
2009년 월드컵 5월 게임을 한국에서 유치하여 진행하기로 의결 함
카. 의안 제11호 : 춘천 프리월드레저대회 참가종목 제출 건
(제안사유)
2010 춘천월드레저 경기대회 참가종목(행: 정밀착륙, 패러: 크로스컨츄리, 정밀착륙)에 대한 내년도 프리대회 참가제안서 제출 요구가 있어 의안으로 상정 함.
(결 과)
2009년 춘천월드레저 프리대회에 행(정밀착륙), 패러(크로스컨츄리, 정밀착륙)에 대한 예산서 를 항공회와 협의하여 제출하기로 의결 함.
타. 의안 제12호 : 한국리그전 참가 인원수 제한 개선 및 3등급대회 승인 건
(제안사유)
한국리그전 참가인원수 제한으로 신규선수의 유입이 차단될 우려가 있어 개선을 위하여 의안으로 상정 함.
(결 과)
아래와 같이 시행하기로 의결 함
1. 2009년 한국리그전부터 는 신규 출전선수를 위하여 일정 인원을 배정키로 하고 구체적인 내용은 검토 후 4분기에 재 상정하기로 함.
2. X-C 국내 3등급대회는 1개월 이전에 대회조직 책임자의 신상과 조직표, 대회규정, 참가자격, 장소, 인원수, 등을 제출하여 안전위원회 와 경기위원회에서 검토 후 사전대회를 통하여 감독관 입회 하에 대회의 안전성과 진행 능력을 검증 받은 경우 소정의 승인 비를 내고 진행할 수 있다.
□ 폐 회 선 언
○ 의 장 : 이것으로 2008년 3/4분기 정기이사회 폐회를 선언합니다.
