수신 : 2009년도 등록 선수
참조 : 경기위원장
제목 : 2009 패러글라이딩 한국리그 3차전 (장수군수배) 개최
■ 대 회 개 요
○ 대회명 : 2009 Korean League open - JangSu
○ 주최/주관 : 한국활공협회/장수군/장수패러글라이딩연합회
○ 등급 : 국제항공연맹 승인 2등급 국제대회 (FAI Second Category Event)
○ 분야 : Paragliding Cross Country
○ 장소 : 전북 장수군 장수읍 두산리 마봉산 활공장 (해발880m, 실고도430m)
○ 본부 : 전북 장수군 문예체육시설사업소 회의실
○ 장비점검 및 연습일 : 9월 17일 11시~17시
○ GPS등록 : 9월 17일 19~22시 까지 (본부)
○ 대회기간 : 9월 18일- 9월 20일 (금 토 일) , 03일간
○ 출전선수 : 총100명 (9월01일 CIVL 기준 월드랭킹순 선발)
○ 참가비 : 9만원 (지도, 선수회송, 중식 도시락 포함)
○ 시상금 : 총 500만원
- 장수군수배개인 : 개인1~3위, 메달, 상장, 상금 (20, 30, 50만원), 3차전 단독
- 리그종합개인전 : 개인1~3위, 메달, 상장, 상금 (20, 30, 50만원), 1~3차종합 개인
- 리그종합단체전 : 단체1~3위, 메달, 상장, 상금 (50,100,150만원), 1~3차종합 단체
○ 참가비 접수 기간
- 9월 2일(수)~9월 11일(금) 10일간
- 입금통장 : 농협187-01-318076(사)한국활공협회
- 참가선수 본인 이름으로 입금하시고, 단체 입금시에는 그 명부를 통보해 주세야 체점 명부를 정확하게 작성할 수 있습니다. 그리고 현장접수는 대회운영에 지장을 초래 하므로 불허 하오니 협조바랍니다.
○ 경기진행방식
- 타스크 타입 : Race to goal, Elapse time speed run
- 채점방식 : GAP 및 CIVL 규정 준용
- Report : 착륙보고는 착륙즉시 유무선으로 보고하고 Run report 는 당일 18시 한 제출
- 선수협의회구성: 참가선수 중 3명을 선출해 당일 기상과 장소를 고려한 Task 를 경기위원장에게 건의
- 안전위원회구성: 참가선수 중 3명을 선출해 당일 기상 등급을 안전위원장에게 건의.
■ 경 기 규 정
1. 일반
1.1 목적
이 대회는 안전하고 즐거운 비행을 통하여 파일럿의 기량을 향상시키고, 파일럿과 국가간의 우정과 친선을 쌓는데에 그 목적이 있으며, 아울러 장수군 활공장을 전국에 홍보하므로써 지역 관광자원의 가치를 증진 하고 항공레포츠 인구의 저변을 활성화 하는데에 기여하고자 함 (7장 ; 5.2)
1.2 프로그램
○ 연습일 : 9월 17일 (11:00~17:00) , 장수읍 마봉산 활공장
○ GPS등록일 : 9월 17일 (19:00~22:00) , 본부
○ 대회기간 : 9월 18일~ 9월 20 (3일간) , 장수읍 마봉산 활공장
○ 개회식 : 9월 20일 (10:00), 본부
○ 시상식 : 9월 20일 (20:00), 본부
1.2.1 시간계획
[대회1일전]
ㅇ 11:00 비행연습
ㅇ 17:00 연습비행 종료
ㅇ 19:00 GPS등록 개시
ㅇ 22:00 등록 마감
[대회기간]
ㅇ 08 : 00 업무개시
ㅇ 08 : 30 타스크고문회합
ㅇ 09 : 00 팀 대표 회의/전날 성적확정
ㅇ 09 : 30 이륙장 이동
ㅇ 10 : 30 이륙장 도착
ㅇ 11 : 00 타스크 고문회합
ㅇ 11 : 30 파일럿 회합/타스크 결정
ㅇ 12 : 00 통상 이륙시간
ㅇ 17 : 00 비행종료/Goal Line 종료
ㅇ 18 : 00 경기 기록증명(GPS)
ㅇ 20 : 00 기록종료
ㅇ 21 : 00 잠정결과 발표 및 고충 접수
ㅇ 22 : 00 고충사항 접수마감 및 분석
ㅇ 23 : 00 고충사항 결심
[대회 마지막 날]
ㅇ 08 : 00 업무개시
ㅇ 08 : 30 타스크고문회합
ㅇ 09 : 00 팀 대표 회의/전날 성적확정
ㅇ 09 : 30 이륙장 이동
ㅇ 10 : 30 이륙장 도착
ㅇ 11 : 00 타스크 고문회합
ㅇ 11 : 30 파일럿 회합/타스크 결정
ㅇ 12 : 00 통상 이륙시간
ㅇ 17 : 00 비행종료 / Goal Line 종료
ㅇ 18 : 00 경기 기록증명(GPS)
ㅇ 19 : 00 기록종료(GPS), 잠정결과 발표 및 고충사항 접수
ㅇ 20 : 00 고충사항 결심, 시상식, 대회 종료
1.4 접수
이 대회는 참가를 원하는 모든 회원과 FAI회원국 협회에 개방된다. 참가신청은 공식 양식을 사용해야 하고, 참가비 포함 하여 접수 마감시한이 지난 것은 거절될 수 있다. 또한 대회 참가 인원 수 는 최대 100명으로 한정 되며, 대회 참가비는 9만원 이다.
1.5 보험
10만 US$에 상당하는 공공 책임 위험을 커버하는 보험과 또한 의료지원과 배상을 커버하는 개인 상해보험의 영어나 한국어로 된 증명서류는 대회 시작 전에 조직위원회에 제시 하여야 한다. 또한 조직위원회는 등록 시 보험에 가입할 수 있는 기회를 제공할 수 있다.
2. 대회 클래스
본 대회는 다음과 같은 클래스에 속한다. 고정된 기본적인 골조가 없는 패러글라이더로서, 무풍 상태에서도 안전하게 이륙과 착륙을 할 수 있다는 것을 보여줄 수 있어야 한다. (7장 1.4.2.3)
3. 일반 경기규정
3.1 등록
도착한 선수는 그들의 서류를 검사하고 제공되는 규정과 정보를 받기 위해서 등록 사무실에 보고하여야 하고 공급되는 규정과 정보를 받아야 한다. 공식 등록 기간의 끝은 공식적인 대회 시작 시까지 고려 될 수 있으며, 다음 사항이 요구된다. (7장 5.15.1)
ㅇ 선수의 유효한 FAI Sporting 자격증
ㅇ 날짜가 있는 참가비 납부 영수증
ㅇ 규정 1.5장에서 자세하게 설명한 것과 같은 보험 증명서
ㅇ 주최자의 책임 제외에 대한 선언서
ㅇ 등록 시 각 선수 본인이 GPS를 제시 하여야 하며, 이때 선수번호와 성명을 반드시 표기해야 한다.
ㅇ 등록 사무실 운영 시간 : 9월 17일 ( 19 : 00 ~ 22 : 00 )
3.2 선수 번호
주최측에서 제공하는 번호와 글자는 날개 중앙의 아래에 앞전이 위쪽으로 되게 붙여야 한다. 선수 등록시 지정된 선수 고유번호는 파일럿 데이터 양식에 기록되어야 하며, 글라이더에는 공식 선수번호 이외의 다른 번호는 허락되지 않는다. 선수번호의 크기나 위치가 정해진 규칙대로 부착하지 않았을 경우에는 이륙을 불허하며, 이를 위반하고 비행을 했을 경우에는 실격 처리한다. 또한 비행 중 번호가 떨어져 식별이 안될 경우에는 타스크 마다 100 점을 감점한다
3.3 휴식 일
대회기간 중 휴식일 은 없다
3.4 불만과 항의
불만은 정정을 요구하기 위해 원칙적으로 선수 본인이 구두로 대회본부장이나 부본부장에게 해야 한다. 그것은 지체 없이 해야 하고 신속히 다루어질 것이다. 불만의 결과에 만족하지 못하면 선수는 서면으로 대회본부장이나 부본부장에게 항의를 하여야 한다. (일반규정 5장 참조) 항의에 대한 시간제한은 불만의 결과나 대회결과의 공식적인 고시 후 1시간 동안이다. 항의비용은 50 달러이다. 그것은 항의가 받아 들여질 때는 되돌려준다. (7장 5.4.6)
3.5 이륙방법
다음과 같은 장소에서 발로 이륙 : 전북 장수군 장수읍 마봉산 NW면 해발880m.
4. 비행과 안전규정
4.1경기 진행방식
ㅇ 타스크타입 : Race to Goal, Elapse time Speed run (Start Interval 적용)
ㅇ 채점방식 : GAP 방식
ㅇ REPORT : 착륙보고는 착륙즉시 유무선으로 보고하고 Run Report는 당일 20시한 제출.
ㅇ 선수협의회 : 참가선수 중 3명을 선출해 당일 기상과 장소를 고려한 TASK를 경기위원장에게 건의.
ㅇ 안전위원회 : 참가선수 중 3명을 선출해 당일 기상의 등급을 안전위원장에게 건의 한다.
4.2 통신수단
국내법에서 허락하는 것과 같은 무전기는 대회기간 동안 선수들간, 운전자와 팀리더 사이 그리고 그들과 주최자간의 음성 통신에만 허가된다. 단, 주최측이 사용하도록 허락한 주파수만 할당된다 (145.260-145.560 MHz)
5. 대회 타스크
5.1 선수는 만약 대회본부장이 별도로 타스크 브리핑시 이야기하지 않거나 타스크 보드에 공시하지 않는 한 시작된 이륙 기간 중의 타스크에 대하여 한번의 이륙이 허락된다. 이륙실패 또는 이륙 후 즉각적인 안전 문제로 착륙한 결과는 이륙으로 치지 않을 것이다. (7장 5.26.5, 5.28.2)
5.2 타스크 기간
이륙에 대한 윈도우 개시와 폐쇄, 선회 점과 마지막 착륙시간은 타스크 보드에 공시될 것이다.
6. 점수계산 및 증명
6.1 점수계산은 GAP 형식이 점수계산 프로그램 과 절충하여 사용 되어 질것이다.
6.2 점수는 GPS증명만이 유효하며 백업용 카메라는 일절 인정되지 않는다
ㅇ다음의 GPS는 비행증명용으로 사용이 허락된다.
- Garmin Models : X,Y좌표 및 해발고가 기록되는 3D기능 보유 모델 (GPS V, MAP등)
- Aircotec : Top Navigator , XC-Trainer
- MLR SP24xc
- IQ Compe and compatible Vario / GPS combos
ㅇ허락되지 않은 모델
- Garmin 12 series, 48, 90, 90xl, 11+, 111 등 2D형 모델
- Garmin 38, 40, 45, 11, eTrex “basic” models and eMap
- 기타 다른 제조업체의 모델. 끝.
