저는 올해 초 활공협회장님으로부터 협회의 안전관리위원장으로 위촉받았음에도 임무를 다하지 못하고 지금까지 반년이 지나도록 허송세월을 보냈습니다.
너무나도 막중하고 우리 활공인 전체가 해결할 일이 많기에 사실 어디부터 어떻게 해야 할지 몰라 이제야 협회의 스쿨협의회장인 이 영복 씨와 논의 하여 일단 수도권에서 제일 많이 이용하는 용인에 있는 정광산 활공장부터 통제에 들어가기로 하였습니다.
여러 곳에서 반발이 예상되나 우선 용인에 적을 두고 있는 팀에게 자문을 득하고 정광산을 이용하는 스쿨장님들과 협의 하에 활공협회 자격증 또는 생활체육 자격증 중 파일롯트 자격증이 있는 회원만이 단독 비행할 수 있도록 하였으며 초보자 자격증이나 교육생들은 각 팀의 강사님(클럽장)이나 스쿨장(학원장)님을 함께 하여야 만이 비행을 할 수 있도록 협의를 하였습니다. 특히 정광산에서 차량을 운행하여 주는 교관님과도 확실하게 협의를 하여 자격증을 확인 후 차량을 태워 주도록 협의 하였습니다.
특히 이 산은 그간 공군본부에서도 비행자제 요청을 많이 한 산으로서 크고 작은 사고가 여러 번 있었으며 요즈음에는 개인 단독 비행 자가 너무 많아 너무나 비행질서가 난무하여 안전사고 위험이 도사리고 있습니다.
이렇게 한들 100%의 사고는 막을 수가 있는지 몰라도 단 한건의 사고를 줄일 수 있다면 잘된 일이라 자부 합니다. 서울 및 경기도에 활동하시는 클럽장님과 강사님들은 적극적인 홍보를 하여 서로가 불상사를 내는 일이 없도록 하여 주시기를 당부 드립니다.
지금부터 유예기간을 두어서 8월15일 전에 각 협회와 연합회에서 자격증을 교부 받아서 질서 정연하고 안정된 상황에서 비행을 즐기도록 하여 주시고 죄송하지만 이 여건에 상황이 안 맞으신다면 통제 없는 곳에서 알아서 하시기를 바랍니다. 혹시 이글을 보시는 전국의 클럽장이나 강사가 보신다면 적극적인 홍보를 하여 전국의 활공장이 이런 풍토를 조성하기를 당부 드립니다.
올 연말까지는 문경 활공장과 평창 활공장도 지역 관공서와 지역 이용하는 팀을 만나서 해결 하도록 노력하겠습니다.
*특히 강사님들께 드릴 말씀은 실력에 맞는 자격증을 교부하여 자격을 남발말고 안전상에 문제없이 비행할수 있도록 적극적인 협조를 바랍니다.
*그리고 페러를 배우시는 교육생님들은 본인이 배우고 있는 곳이 순수한 동호인의 클럽 단체인지(클럽은교육할수없음) 정식으로 협회에 등록한 교육기간인지를 확인후에 교육을 받은후 회원으로 활동하여 자신의 안전에 유의하여 비행을 즐기시기를 바랍니다. (정식으로 협회의 강사 자격증과 보수교육을 필한 유효한 강사인지 그리고 교육기관의 강사인지를 확인후 교육을 받으시기를 바랍니다.)
*저는 교육기간이 아닌 클럽이나 개인 비행자가 불법 교육을 하다가 사고가 나면 분명히 검찰에 고발하겠음을 알립니다. 이것은 교육자를 벌하기 보다는 비행을 하는 전국의 교육생들을 보호하기 위함입니다.(교육단체는 책임을 집니다.)
